52
H₂-Busse
im Betrieb
~25 %
aller Brennstoffzellenbusse
in Deutschland (2025)
1 Mio.+
km gefahren –
kein Ausfall
16 t
H₂ pro Monat,
planmäßig geliefert
500 km
Reichweite
pro Tankfüllung
DAS PROJEKT
Vom Klimaziel zur Buslinie – ohne Umwege.
Rebus Regionalbus Rostock hat sich ein ehrgeiziges Ziel gesetzt: Ab 2034 fahren ausschließlich emissionsfreie Fahrzeuge. H2APEX macht es möglich – und liefert seit 2023 den Beweis, dass das keine Zukunftsvision ist, sondern gelebter Alltag auf Norddeutschlands Straßen.
Seit Frühjahr 2023 verantwortet H2APEX die vollständige Wasserstoffversorgung der Rebus-Flotte: Produktion, Tankinfrastruktur, Logistik und laufender Betrieb – alles aus einer Hand. Der grüne Wasserstoff wird direkt am Standort Rostock-Laage produziert, RFNBO-zertifiziert nach EU-Richtlinien, angetrieben durch eine eigene 11,5-MWp-Solaranlage.
Heute fährt fast ein Drittel der Rebus-Flotte mit Wasserstoff. Das entspricht rund 25 Prozent aller im Einsatz befindlichen Brennstoffzellenbusse in ganz Deutschland.
Alles aus einer Hand. Vom ersten Plan bis zum laufenden Betrieb.
Planung & Genehmigung
Machbarkeitsstudie, Gutachten, Genehmigungsverfahren und Dokumentation – H2APEX hat das Projekt von Beginn an als strategischer Planer gesteuert.
Infrastruktur
Zwei H₂-Tankstellen auf den Rebus-Betriebshöfen in Güstrow und Bad Doberan, errichtet und betrieben durch H2APEX. Stationäre Speicher mit rund 2.300 kg Kapazität.
Produktion & Logistik
Grüner Wasserstoff aus eigener Elektrolyse, angetrieben von erneuerbarem Strom. Optimierte Abfüll- und Transportlogistik direkt vom Produktionsstandort.
Service & Betrieb
H2APEX betreibt die Anlagen, wartet sie und ist rund um die Uhr erreichbar. Die Rebus-Mitarbeitenden wurden umfassend in der neuen Tanktechnologie geschult.
Zuverlässigkeit als Betriebsbedingung.
Im Sommer 2025 knackte die Flotte die Millionen-Kilometer-Marke. Kein Ausfall, keine Unterbrechung, keine Strecke gestrichen. Seit Juli 2025 liefert H2APEX die monatlich benötigten 16 Tonnen Wasserstoff planmäßig – nur neun Monate nach Aufnahme des regulären Busbetriebs.
1 Mio.+
160 t
9 Monate
2034
Fotos & Videos
Wir schaffen derzeit mit H2APEX die Infrastruktur für die Nutzung von grünem Wasserstoff für unseren Nahverkehr. Wir haben H2APEX als zuverlässigen Partner und Spezialisten für grünen Wasserstoff kennen- und schätzen gelernt.
Projektdaten
H2 Menge:
Im Rahmen des Projektes kann jährlich 300.000 Kilogramm Wasserstoff produziert werden. Dies ist die Menge an Wasserstoff, die zur Versorgung der Regionalbusse benötigt wird und die Umweltbelastung durch fossile Kraftstoffe erheblich reduziert.
Mobiler Speicher:
H2APEX hat eigene mobile Speicherlösungen entwickelt, die eine flexible und effiziente Betankung der Busse auch unterwegs ermöglichen.
Stationärer Speicher:
Die stationäre Speicherkapazität von 2.347 kg stellt sicher, dass jederzeit eine ausreichende Menge Wasserstoff zur Verfügung steht, um die Nachfrage zu decken. So können Versorgungslücken vermieden werden und für die Busunternehmen entsteht eine verlässliche Planungsgrundlage.
Zum Vergleich: Ein typischer Wasserstoffbus benötigt etwa 10 kg Wasserstoff für 100 km. Mit 2.347 kg Wasserstoff könnten etwa 235 Busse für eine Strecke von 100 km betankt werden.
Betankung:
Pro Bus ca. 10 Minuten bei 25 kg. Die Wasserstofftankstelle ist in der Lage, 52 Busse in 16h zu betanken. Die Betankung erfolgt über einen mobilen Wasserstofftrailer.
Information:
H2APEX betreibt bereits seit 2022 die erste Wasserstofftankstelle für den Schwerlastverkehr in Mecklenburg-Vorpommern. Dies ermöglicht die Betankung von LKW, Bussen und PKW mit klimaneutral produziertem Wasserstoff.
Platzbedarf:
80-100 m²
Wasserstoffqualität an der Zapfsäule:
ISO 14687 / DIN EN 17124
CO2 Reduktion:
2 Mio. kg pro Jahr
