Regionalbus Rostock (REBUS) – Mobilität mit grünem Wasserstoff Das kommunale Verkehrsunternehmen REBUS hat im Oktober 2024 die ersten von insgesamt 52 Wasserstoffbussen in Betrieb genommen, die emissionsfrei im Personennahverkehr unterwegs sein werden. Wir beliefern die Busse zukünftig mit 2200 Tonnen grünem Wasserstoff und haben die Planung und Errichtung sowie den Betrieb und die Wartung der Tankstellen übernommen.

Zielstellung: Reduzierung von Emissionen im öffentlichen Nahverkehr
Um auch den Wünschen der eigenen Kunden nach mehr Nachhaltigkeit im öffentlichen Busverkehr nachzukommen, stellt REBUS die eigene Flotte nach und nach auf Wasserstoffbusse um. In Zukunft soll ein Drittel der gesamten Flotte emissionsfrei sein. Das Unternehmen suchte nach einem Partner, mit dem die Antriebswende erfolgreich umgesetzt werden konnte.
H2APEX übernimmt Wasserstoffversorgung und den Bau von 2 Tankstellen
Bei der Antriebswende setzte das Unternehmen stark auf das Know-how von H2APEX. Als Systemintegrator für Wasserstofflösungen und Produzent von grünem Wasserstoff haben wir im Frühjahr 2023 den Zuschlag für die Planung, Errichtung sowie den Betrieb und die Wartung von zwei Wasserstofftankstellen erhalten. Darüber hinaus wurden wir mit der Versorgung der zwei Tankstellen mit grünem Wasserstoff betraut.
Die Projektdaten:
- Bau von 2 Wasserstoff-Tankstellen auf den REBUS Betriebshöfen in Güstrow & Bad Doberan
- Belieferung der Flotte mit 300.000 kg grünem Wasserstoff pro Jahr
H2APEX unterstützt durch die Lieferung von Wasserstoff als sauberer Brennstoff nicht nur den Übergang zu umweltfreundlicheren Transportlösungen, sondern trägt auch dazu bei, die Luftqualität in urbanen Gebieten zu verbessern und den CO2-Fußabdruck im städtischen Verkehr zu verringern.
Erfolgreicher Projektabschluss im Oktober 2024
Im Oktober konnte der Bau der ersten Wasserstoff-Tankstelle in Güstrow erfolgreich abgeschlossen werden. Die Wasserstoff-Tankstelle in Bad Doberan wird bis Ende des Jahres betriebsbereit sein. Ähnlich wie bei einem Dieselantrieb dauert ein Betankungsvorgang durchschnittlich 10 Minuten.
H2APEX produziert den grünen Wasserstoff nach RED II für die Belieferung der Flotte und der Tankstellen in einer eigenen 2 MW Wasserstoffelektrolyseanlage am Unternehmensstandort Rostock-Laage. Um das erforderliche Volumen für REBUS bereitstellen zu können, wurden zusätzliche Speicherkapazitäten für ca. 400 kg Wasserstoff für einen optimierten Anlagenbetrieb errichtet sowie die Abfüll- und Logistikkapazität für den Transport des Wasserstoffs zu den Tankstellen erhöht.
Der von H2APEX erzeugte grüne Wasserstoff wird ausschließlich aus erneuerbaren Energien wie Wind- und Solarkraft.
Wir schaffen derzeit mit H2APEX die Infrastruktur für die Nutzung von grünem Wasserstoff für unseren Nahverkehr. Wir haben H2APEX als zuverlässigen Partner und Spezialisten für grünen Wasserstoff kennen- und schätzen gelernt.
Projektdaten
H2 Menge:
Im Rahmen des Projektes kann jährlich 300.000 Kilogramm Wasserstoff produziert werden. Dies ist die Menge an Wasserstoff, die zur Versorgung der Regionalbusse benötigt wird und die Umweltbelastung durch fossile Kraftstoffe erheblich reduziert.
Mobiler Speicher:
H2APEX hat eigene mobile Speicherlösungen entwickelt, die eine flexible und effiziente Betankung der Busse auch unterwegs ermöglichen.
Stationärer Speicher:
Die stationäre Speicherkapazität von 2.347 kg stellt sicher, dass jederzeit eine ausreichende Menge Wasserstoff zur Verfügung steht, um die Nachfrage zu decken. So können Versorgungslücken vermieden werden und für die Busunternehmen entsteht eine verlässliche Planungsgrundlage.
Zum Vergleich: Ein typischer Wasserstoffbus benötigt etwa 10 kg Wasserstoff für 100 km. Mit 2.347 kg Wasserstoff könnten etwa 235 Busse für eine Strecke von 100 km betankt werden.
Betankung:
Pro Bus ca. 10 Minuten bei 25 kg. Die Wasserstofftankstelle ist in der Lage, 52 Busse in 16h zu betanken. Die Betankung erfolgt über einen mobilen Wasserstofftrailer.
Information:
H2Apex betreibt bereits seit 2022 die erste Wasserstofftankstelle für den Schwerlastverkehr in Mecklenburg-Vorpommern. Dies ermöglicht die Betankung von LKW, Bussen und PKW mit klimaneutral produziertem Wasserstoff.
Platzbedarf:
80-100 m²
Wasserstoffqualität an der Zapfsäule:
ISO 14687 / DIN EN 17124
CO2 Reduktion:
2 Mio. kg pro Jahr